Je ne sais pas combien de temps vous avez pour rouler cette saison, donc je ne sais pas à quel point votre postérieur est "conditionné". Cela dit, la selle solo est plus confortable que celle d'origine et coûte un peu plus de 100 dollars. Le meilleur atout du XSR est la facilité avec laquelle on peut changer de selle. Je viens de terminer une journée de 240 miles, puis deux jours d'environ 80 miles chacun, puis le dernier jour, j'ai refait les 240 miles. Je ne dirai pas que mon postérieur n'était pas un peu douloureux à la fin des journées, généralement à cause des routes droites parcourues pendant une partie du trajet. Les virages me font bouger et déplacer mon poids, donc c'est beaucoup mieux. Je n'ai pas non plus beaucoup roulé cette année, donc cela faisait partie du deal.
Je dirai que la selle solo, comme certaines autres, offre une plateforme plus plate permettant un certain mouvement avant-arrière. C'est ça le truc, pouvoir bouger un peu.